RHK-Årsfesten i Vadstena 2022

Hans Hillebrink gratulerar årets RHK-mästare och Riksmästare Gustaf Stenquist.

RHK höll årets avslutningsfest på klosterhotellet i Vadstena. Dagen inleddes med fika och rundvandring på slottet.

Vadstena slott
RHKs ordförande Hans Hillebrink hälsade alla välkomna.
110 gäster fick plats i festsalen.
Standard före 1965 fr v: Lars Henrik Leed, Nikolaj Leed, Gustaf Stenquist och Martin Andersson.
GT före 1965, fr v: Anders Ek, Tommy Bencsik, Elmon Larsson och Olof Cederberg.
Standard 1966-1971 fr v: Mats Bergryd, Kjell Gustavsson, Lennart Bengtsson, Bo Warmenius, Hasse Jerkerfot, Anders Jensen och Anders Nordqvist.
GT 1966-1971 fr v: Jari Konola, Fredrik S Hermelin, Jonas Kullgren och Hans Eklund.
Standard & GT 1972-1990 fr v: Micke Sundin, Gustav Arestav och Benny Augustsson (ber om ursäkt för att bilden blev suddig.)
Formula Junior - Hans Hillebrink och Lars-Göran Sjöberg.
Formel Vee, fr v: Pontus Bencsik, Janne Lindqvist, Johan Lund, Magnus Rugsveen, Thomas Lundström och Rasmus Bencsik.
Formel Ford fr v: Björn Otterberg, Michaela Månlycke, Morten Pedersen, Håkan Bengtsson, Bo Johborg, Anders Öberg och Nicklas Nilsson.
Formula Slicks fr v: Torgny Johansson, Michaela Månlycke, Peter "Lill-Orsa" Bohlin, Thomas Rådmyr, Jan Fredriksson och Tomas Andersson.
Sports 2000 - Sören Forsberg.
Trubadurerna Fredrik Häger och Johan Månlycke framförde RHK-visan med text av Åsa Hyttnäs.
RHK Ladies Cup fr v: Nettan Oliw, Michaela Månlycke och Anna Lund.
Gustaf Stenquist blev årets RHK-mästare 2022.
RHKs Riksmästare 2022, fr v: GT-Tommy Bencsik, Standard - Gustaf Stenquist och Formel - Johan Lund.
RHKs festkommitté: Åsa Hyttnäs, Anna Lund, Anneli Nilsson och Michaela Månlycke.
Peter "Lill-Orsa" Bohlin fyllde sextio år och uppvaktades med en massa presenter.
Snön började falla under kvällen.
Helgen avrundades med information om kommande säsong.

Här följer några viktiga punkter från söndagsmötet: 

Först och främst presenterades nästa års tävlingskalender, som kommer att bli väldigt lik årets: 

Testdag med SSK på Kinnekulle Ring den 22:a april.

27-28/5 Kinnekulle Ring
16-18/6 Velodromloppet Historic GP Gelleråsen Arena
30/6-2/7 Svenskt Sportvagnsmeeting Ring Knutstorp
25-27/8 Anderstorp
15-17/9 Falkenberg Classic

Det kommer att bli filmning på Velodromloppet och Falkenberg Classic. Det kostar en slant varför det behövs sponsorer. Sponsorerna kommer givetvis att exponeras i sändning. Välkomna ni som vill köpa reklamplatser.

Tävlingen i Anderstorp är även jubileum eftersom det är 50 år sedan första F1-tävlingen. Det kommer att bli uppvisningskörning med F1-bilar och troligen blir det någon gästklass.

RHK vill försöka utöka samarbetet med våra nordiska länder så att fler förare kör tävlingar i alla nordiska länder. Till Velodromloppet tillkommer det bilar i Formula Junior, eftersom de kör en Baltisk Cup där Velodromloppet ingår nästa år.

RHK vill behålla formatet med fem tävlingar per år. Dock är det inte hugget i sten att vi kommer att köra på samma banor år efter år. Tänkbara banor för framtiden diskuterades som t ex Mantorp, Sturup, Mittsverigebanan, Gotland Ring och Ljungbyhed (samt GTR Motorpark i Eskilstuna när den blir klar). 

På grund av årets höga elpriser har RACESAM rekommenderat arrangörsklubbarna att höja startavgiften från 3 400 kr till 3 700 kr. (Kör man med en extra bil kostar det 1200 kr till.) På Velodromloppet kommer RHK att subventionera alla RHK-medlemmar som får köra för 3 400 kr.

Efter årets säsong blev det uppenbart att det fanns scenarion som inte hade förtydligats i poängräkningssystemet. Därför kom RHK nu med följande tillägg: Om två eller flera varv körs, men mindre än 70 % av tävlingsdistansen, och inte omstart kan ske, skall halv poäng utdelas. Vid mindre än två varv ges inga poäng alls. Tävling där föraren har uteslutits eller diskvalificerats får inte räknas bort i tabellen.

Avsiktlig trängning samt all form av hjul eller karosserikontakt skall inrapporteras (ingen nyhet, bara en påminnelse!)

Ytterst är det FIA Appendix K och J från respektive period som gäller. FIA International Sporting Code reglerar tillsammans med SBF/HU RM regler för Racing hur en tävling arrangeras eller genomförs. (Det finns även separata regelverk för t ex Formel Vee och Formel Ford.)

När det gäller personlig utrustning är det ej lagstadgat att använda HANS-skydd, men RHK vill starkt rekommendera alla att använda det (eller ännu hellre ett hybridskydd). Vid tävling utanför Sverige krävs FIA-märkning på kläder, bälten och brandsläckare. Var uppmärksam på att ni har fräscha och hela grejer som håller rätt klassning. Det för er egen säkerhet i första hand! 

Racerhistoriska Klubben

Racerhistoriska klubben grundades 1978. Verksamheten har under åren utvecklas och samverkar nu med motsvarande klubbar och sammanslutningar inom internationell Historic Racing.
© Copyright 2023 - Racerhistoriska Klubben - All Rights Reserved
En website från Bloms IT
linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram