Racerhistoriska klubben är en riksomfattande förening som bildades 24 April 1978 i Stockholm, av en grupp entusiaster som såg behovet av att under ordnade former utveckla och förvalta det ökande intresset för historiska racerbilar och användandet av dem. Man valde en organisationsform som grundar sig på ideella värden och verksamheten har under åren kommit att utvecklas i både omfattning och organisatoriskt och samverkar nu med motsvarande klubbar och sammanslutningar inom internationell Historic Racing.

Läs mer

 

[Delar Köpes]	Fjädrar köpes av 85F	Mars 10, 2010, 21:05
[Teknik]	Störtbåge av Lars Bergström	Mars 10, 2010, 17:43
[Delar Säljes]	Kent 1600 till salu av kgsund	Mars 10, 2010, 11:34
[1000cc]	Uppstartsmöte.....Mötesplats? av ynggus	Mars 10, 2010, 10:08
[Generell diskussion]	Hur värvar vi nya förare? av Henrik H	Mars 08, 2010, 17:26
[Bilar Säljes]	Skandinaviens mest vindende Formel 2000 av Clausm	Mars 08, 2010, 15:37
[Formel]	formel 4 av Dragskär	Mars 04, 2010, 10:16
[Forumet]	Karta av RHK Forum Admin	Mars 02, 2010, 13:11

Att bestämma sig för att börja med historisk racing är kanske det svåraste steget att ta. Man undrar över frågor som; har jag råd, vad ska jag ha för bil, hur tar jag licens och vilka är de medicinska kraven, vad säger familjen, kan jag ordna underhållet av bilen, hur tränar man etc. Det finns naturligtvis inga generella svar på dessa frågor, de är ju beroende av de individuella förhållandena. Men vi ska försöka ge en liten vägledning grundat på våra erfarenheter inom klubben.

Läs mer

Upp

GT/GTS Bilar tom 1965

En GT-bil var enligt dåtidens statuter, en bil som var snabb och bekväm, gjord för snabba persontransporter, oftast med endast två sittplatser, och tillverkad utan speciell tanke på kostnader.

Läs mer

 

 

 

 

Standardvagnar tom 1965

Här kanske du kan hitta farsans Amazon, mosters SAAB eller farbrors Cortina. Eller en häftig Mustang eller BMW. Och så Hundkojan förstås! Detta är bilar från en tid då bilen blev var mans egendom och stod för en optimistisk framtidstro och man från långt håll kunde skilja på en Volvo och en DKW

Läs mer

 

 

 

Formelbilar 1966-1990

Här hittar vi formelbilar från mitten av 60-talet och fram till förra seklets sista decennium. En bred tidsepok som innebar en fantastisk utveckling på det tekniska området.

Läs mer

 

 

 

 

Formelbilar tom 1965

Heatet för våra äldsta racerbilar. Här finner man allt från Förkrigsbilarna, nordiska Specialvangsklassen från skiftet mellan 40- och 50-tal. F-3/500, eller Midget, eller Halvpannorna, (kärt barn har många namn) hittar vi också i detta heat.

Läs mer

 

 

 

Standardvagnar 1966 tom 1981

Här öppnas dörren för en lite nyare generation av standard- och GT-bilar. Många av de i den nya generation förare som nu får upp ögonen för Historisk Racing, minns dessa bilar från sin egen uppväxt.

Läs mer

 

 

 

Racersportvagnar tom 1990

Heatet för racersportvagnar, alltså i grunden tvåsitsiga racerbilar, liksom formelbilarna byggda från början för racerbanorna, är ett av de snabbast växande heaten i RHK-Cupen.

Läs mer

Upp

14-16 Maj Anderstorp
19-20 juni Karlskoga, Velodromloppet
3-4 juli Knutstorp, SSM
27-29 Augusti, Våler
25-26 Sept Falkenberg, RHK Final

Upp

8 Nov -09

Årsmötet avklarat! Ny ordförande blir Pelle Svensson. Kalender och heatindelning för 2010 finns under tävlingar.

Du som är inloggad på forumet har tillgång till en ny tavla "Klubbinternt"

11 Aug -09

Kollar du på nyheterna med mobilen? En enklare startsida för mobilen finns, använd http://www.rhkswe.org/mobile.shtml

11 Februari -09
Så här blir heatindelningen i RHK-cupen 2009

Heat 1 Förkrigsbilar, Nordisk Special, F3-500 Midget.
Heat 2 F-Ve, FF1600, FJ, F3-1000cc
Heat 3 FF2000, F2, F3, Super-Vee, Formel Opel, Formel Renault
Heat 4 Std -65 upp till 1000cc (tusencupen)
Heat 5 Std -65 1001-1300cc + E-bilar Std/GT, GT/GTS -65 period F under 1300cc
Heat 6 Std/GT/GTS -65 över 1300cc
Heat 7 Std/GT/GTS 1966-1971
Heat 8 Std/GT/GTS 1972-1981
Heat 9 Tvåsitsiga racingbilar Gr 4-7, period F-I + Sport 2000

Ta även en titt på den nya sidan för Velodromloppet

31 Januari -09
Nytt forum upplagt. Nu krävs det att ni registrerar er för att skriva inlägg men inte för att läsa. har ni synpunkter och eller problem så maila webmaster@rhkswe.org

12 Oktober -08
Ny Poängberäkning i RHK-Cupen 2009
Poängen kommer under -08 att räknas på följande sätt.
Vid 4 eller fler startande 10p, 8p, 6p, 5p, 4p, 3p, 2p, 1p, 1p osv
Vid 3 eller färre startande: 6p, 4p, 2p
Vid brutet lopp ges poäng enligt klassificering på resultatlistan. (varv>75%=1p, varv 75%=0p)
Uteslutning 0p.
Vid fler än 4 tävlingar så räknas den sämsta helgens resultat bort (då man kört alla deltävlingar)
Förare som ej är medlem i RHK erhåller ej poäng

11 Mars -08
RHK-Cupen
Tänk på att du måste vara medlem i RHK för att få poäng i RHK-Cupen och få ett fast startnummer. Per Hågeman Tel. 070-7212348 administrerar startnummerna email: redaktor@rhkswe.org

Upp

Upp