Nu kan ni läsa om årets premiärtävling under fliken Tävlingar/Kinnekulle.
Nu även med bilder...
Stockholms Sportvagnsklubb står som värd när årets första deltävling för Riksmästerskapet i historisk racing skall köras på Kinnekulle Ring.
105 förare är anmälda till tävlingen och största klassen är 1000cc Cupen med 23 förare, men det största heatet är det för Standard och GT-bilar mellan 1966-2000 med 26 förare. Vi kommer också att få se Formel Vee, Formel Ford, Formula Slicks och äldre Standard och GT-bilar. Väl mött på Kinnekulle 😊
Vi har fått årets leverans av däck och många har hört av sig och oroat sig över att det står Good Year i stället för Dunlop på en del av däcken. Detta är helt i sin ordning då namnet Dunlop håller på att fasas ut.
RHK har fått klartecken från SBF/HU att allt är i sin ordning så det kommer inte att bli något problem när ni skall besikta in bilen.
Citat från FJHRA:
The new Goodyear branded Vintage and Historic ranges are technically identical to the outgoing Dunlop Vintage and Historic ranges. The only change that has been made is to the tyre branding engraving on the sidewall of the tyres. The construction, materials, tread patterns and mould shapes used in the tyres remains unchanged.
The Goodyear branded products have been homologated by the FIA within the Appendix K tyre homologations, and now appear on the Historic Technical Tyre List - https://historicdb.fia.com/regulations/tyre-homologations
Note that the FIA homologation for the Dunlop ranges will continue until all Dunlop stock in the market has gone.
The Historic Technical Tyre List highlights the equivalent Goodyear branded tyre ranges compared to the Dunlop ranges, e.g. Dunlop CR65 has become Goodyear Blue Streak 65.
Racerhistoriska klubbens hantering av personuppgifter enligt GDPR, den europeiska personuppgiftsförordningen, och svensk lag.
Klubben samlar in, sparar och använder följande personuppgifter om klubbens medlemmar:
1. Namn
2. Adress
3. Telefonnummer
4. E-postadress
5. Skulder och fordringar gentemot klubben
Klubbens styrelse är personuppgiftsansvarig. Samtliga personuppgifter
lagras i klubbens datasystem.
Klubben använder uppgifterna till ett medlemsregister för att tillhandahålla medlemmarna en tryckt medlemsmatrikel, en klubbtidning, för att kontakta medlemmar samt för att sköta bokföringen av medlemsavgifter m m. Uppgifter om nya medlemmar kan även publiceras i klubbtidningen.
Uppgifterna om namn och adress överlämnas till det tryckeri som trycker och distribuerar medlemstidningen. Tryckeriet är personuppgiftsbiträde enligt avtal med klubben.
Om medlem har tecknat försäkring via MHRF kan uppgifterna komma att överlämnas till MHRF vid kontroll av medlemskap i klubben.
Uppgifterna under punkt 5 används för att sköta bokföringen av medlemsavgifter, anmälningsavgifter, inköp och försäljning till och från medlemmar och för att hantera
skulder som medlem kan ha till klubben och fordringar som medlem kan ha mot klubben.
När medlem lämnar föreningen och ekonomiska mellanhavanden är avslutade
förstörs uppgifterna.
Medlem har rätt att få del av de uppgifter som klubben har registrerat om medlemmen och att få eventuella felaktigheter rättade samt att vid missnöje vända sig till Integritetsskydds-myndigheten.
Den som inte medger att ovannämnda uppgifter sparas och används så som beskrivits här kan inte vara medlem i klubben.
Ulf Svensson från Varberg gjorde sig känd som en duktig roadracingförare på femtio och sextiotalet där han vann tre SM-guld. Sedan sadlade han om till racing och körde Formel 3. ”Tyvärr” samtidigt som Ronnie & Reine, men Ulf lyckades ändå plocka många pallplatser. Till sin hjälp i depån hade han alltid sin trogna mekaniker ”Johan”, som även var hans fru Berit, som tyvärr också har lämnat jordelivet.
Ulfs stora kännetecken var att han alltid hade en otrolig ordning på sina bilar. Om man köpte en begagnad bil av honom kunde man räkna med att den var i nyskick, eller kanske ännu bättre! Ulf var nämligen minst lika duktig som mekaniker, som förare, alltid en oslagbar kombination! Hans mjuka och eleganta körstil gjorde att han sällan bröt, men om det något som han ångrade från sin långa karriär så var det att han kanske borde varit lite mer aggressiv i vissa lägen, men det låg inte för den snälle Ulf.
Den 17:e februari 2026 tog livet slut för Ulf, han blev nästan 90 år. Han är sörjd och saknad av makan Erika samt bröder, släkt och många vänner inom racing.
Enligt kallelsen den 27 januari 2026 hoppas vi ni kommer till RHK:s årsmöte.
Liksom tidigare år hålls mötet på First Hotell i Jönköping lördagen den 21/3 kl. 10:00, vi startar med fika kl 9:30.
I år kommer superstjärnan inom Dakarrallyt Annie Seel att berätta lite om alla sina fantastiska upplevelser som avslutning på mötet. Hon började 2002 med att köra rallyt på mc innan hon gick över till bil. Totalt fem Dakarrallyn på mc har hon fullföljt, om än inte helt helskinnad. Och det är ingen barnlek ska ni få höra henne berätta om. Lägg därtill att hon startat sju gånger i bil, både som förare och co-driver så får ni den svensk som startat i flest Dakarrallyn. Hennes bok ”Ingen minns en fegis” talar sitt tydliga språk!
Anmälan görs till Jan Christians på följande mailadress: sekreterare@rhkswe.org Välkomna!!!!
RHK ÅRSMÖTE FÖR 2025 – FÖRSLAG TILL DAGORDNING
1. Mötets öppnande
2. Val av mötesordförande
3. Val av mötessekreterare
4. Val av två personer att jämte mötesordförande justera årsmötesprotokollet
5. Fråga om mötet är rätt utlyst
6. Fastställande av dagordning
7. Styrelsens verksamhetsberättelse
8. Resultat- och balansrapport
9. Revisionsberättelse - se Revisionsberättelsen här
10. Fråga om ansvarsfrihet för styrelsen
11. Föredragning av budget - se budgeten här
12. Fastställande av årsavgift för 2027 (Styrelsens förslag är att det skall vara oförändrat, dvs 600 kr/år + 100 kr i registreringsavgift för nya medlemmar.)
13. Val av styrelseledamöter - se förslag här
14. Val av revisorer och revisorssuppleant
15. Val av valberedning - se förslag här
16. Behandling av inkomna motioner - se motionerna här: Motion 1 Motion 2-5
17. Övriga frågor relevanta för årsmötet
18. Mötets avslutande
En alldeles färsk och glädjande nyhet är att Apex nu kan erbjuda hantering och försäljning av Dunlop Racing däck till oss.
De har skapat nödvändiga kontakter och har redan nu hela sortimentet inlagt på deras hemsida.
Gå in och titta på:
https://apex.se/dack-falg/ovriga-dack/dunlop-historic
OBS
Viktigt att veta angående priserna på hemsidan:
Frakten gäller till Önnestad för avhämtning alternativt tillkommer ytterligare frakt till er hemadress.
Sista beställningsdatum är 18e mars för att garantera leverans i god tid.
Såhär beställer ni:
För att gå direkt till Dunlop Historic däck, klicka här:
https://apex.se/dack-falg/ovriga-dack/dunlop-historic
Du kan också hitta däcken i menyn under ”Däck & Fälg” och sedan längst till höger under ”Övriga Däck”.
För att gå direkt till ”skapa konto”, kan du klicka här:
https://apex.se/customer/account/create/
Frågor kan tas med Anders Åberg på 0709-101550 eller mail anders@apex.se!
Hoppas ni är med på detta så att vi når upp till volymen för optimal kostnad!!
RHK höll årets avslutningsfest i Karlskrona.
