Det blev ingen publikfest vid årets Sportvagnsmeeting, men bilar fanns det gott om som vanligt. Närmare trehundra startande fördelat på elva heat, dessutom det sedvanliga familjerallyt. Entusiastklubbarnas bilar fyllde övre parkeringen. Tack och lov förskonades vi från allvarligare incidenter trots det hasardartade vädret. Jag vill ge alla tappra tältare en eloge för att ni stod ut […]

Det var en fantastisk tillställning när Racerhistoriska Klubben körde det legendariska Velodromloppet i Karlskoga. Över 200 bilar på startlinjen och 4 000 personer på läktarna. Lägg också till 100 deltagare i Velodromrallyt och 50 deltagare i den historiska paraden. Det blev verkligen den folkfest som alla hade hoppats på. Tyvärr skedde en dramatisk olycka också, […]

Det var bitande kall vind, nästan vinterlikt på Mantorp Park när MK Scandia firade sitt 50- årsrace. Det var tyvärr inte ens hundra bilar i depån. Alla verkar spara sig till Karlskoga som är nästa tävling. De entusiaster som var på plats sattes på hårda prov. Förutom det kalla vädret blev depån strömlös större delen […]

Vid årets första tävling kom över 130 bilar till start i Historisk racing och Sportvagnsserien. I det första heatet kördes RS & RS 1800. Johan Westerberg som kör en Phantom i RS 1800 klassen kände att han fick vibrationer i kardanstången och sekunderna efteråt brast densamma. Den slog hål på bensintanken och Johans bil förvandlades […]

När RHK körde sin final på Mantorp Park mötte närmare 150 bilar upp. Vi fick se ett rekordstort historiskt standard heat med 42 bilar på plats! Standard Ny och GT ny körde först. Här var det i första hand frågan om guldet skulle gå till Erik eller Anders Berger. Erik ledde inför finalen med en […]